玩運彩投注技巧描述：：歷史上第一列青藏高原有氧旅游列車，將于2006年7月1日正式開行，北京至拉薩全程4064公里，運行時間48小時。 列車為目前最好的龐巴迪高原有氧列車，全列編組17輛，其中發電車一輛、硬座四輛（98人/輛）、餐車一輛、軟臥兩輛（32人/輛）、硬臥八輛（60人/輛）、行李車一輛；乘火車去西藏的優勢十分突出，首先青藏鐵路海拔隨著列車的行進逐步攀升，有利于使旅客身體逐步適應高原環境，另一方面能體會到飛機旅游不能欣賞到的青藏線獨有的自然景觀，車廂的供氧從格爾木段開始啟用，從格爾木到拉薩，只需運行12小時左右，所以火車選擇白天運行，旅客能夠欣賞到長江的源頭——沱沱河、海拔4718米的唐古拉山口、經常有藏羚羊通過的清水河大橋、神秘的無人區等青藏線獨有的風光。 記者從鐵路天津站獲悉，該站經北京鐵路有關權威部門批準，成為天津青藏列車票務的唯一代理。從7月1日起進藏列車每日開行，前期的車票非常緊張火爆，但鐵路天津站正向北京申請票額，盡量滿足旅客的出行。